Mazda 6 2.0 Diesel 2008

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Mazda 6 20022008 ADAC Gebrauchtwagentest ~ Die beiden Dieselaggregate sind nun mit einem RußPartikelfilter bestückt Bis auf den 18 l Benziner haben jetzt alle Mazda 6 ein 6Ganggetriebe Der aktuell getestete 20 lDiesel mit 121 PS ist durchzugsstark läuft recht vibrationsarm der Verbrauch liegt im Schnitt bei 61 l auf 100 km Das neue 6Ganggetriebe ist optimal auf ihn

Mazda 6 Kombi 22 Diesel Schnell sauber und sparsam ~ Den Mazda 6 haben wir bereits mehrfach gestestet Zuerst anlässlich seiner Vorstellung Ende 2007 als Limousine mit den 18 und 20LiterEinstiegsbenzinern Kurz danach nahmen wir den bisher kräftigsten Motor den 25LiterBenziner mit 170 PS in der Limousine unter die Lupe Zuletzt kam Anfang 2008 der 140 PS starke ZweiliterDiesel an die

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Mazda 6 Diesel bei AutoScout24 ~ Die Motorisierungen des Mazda 6 Diesel Der aktuelle Mazda 6 wird mit zwei Dieselmotoren angeboten Der Skyactiv D 150 iEloop bietet 110 kW 150 PS bei manueller Schaltung der Skyactiv D 150 Skyactiv Drive iEloop mit Automatikgetriebe verfügt über die gleiche Leistung Nicht anders verhält es sich beim Skyactiv D 175 iEloop mit 6Gang

Mazda 6 20 Diesel Probleme November 2019 ~ Finde 3 Angebote für Mazda 6 20 Diesel Probleme zu Bestpreisen die günstigsten Gebrauchtwagen ab € 1300 Interessiert an mehr gebrauchten Autos Entdecke auch Mazda 6 zum Verkauf

Mazda 6 20022008 ~ Mit gekennzeichnete Kriterien beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 1 Mazda 6 20022008 Mazda 6 20022008 Viertürige Stufenhecklimousine der Mittelklasse 89 kW 121 PS Der Mazda 6 als Nachfolger des 626 ist als viertürige Stufenheck als fünftürige Schrägheck und Kombilimousine erhältlich Er überzeugt als sympathisches


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By : andi

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